Roura ha il·luminat el pont del Carrer Santander a Barcelona sense la necessitat de fanals.
Aquest pont, que fins ara funcionava com a barrera entre els districtes de Sant Andreu i Sant Martí, s’ha transformat en una estructura accessible, segura i permeable, promovent la mobilitat de vianants i ciclista, i servint d’enllaç entre els barris de la Verneda i la Pau i el Bon Pastor.
El Repte:
Aconseguir una solució d’il·luminació eficient per a la part central del pont que creua sobre les vies del tren, sense l’ús de fanals. Els arcs situats als laterals del pont compleixen una doble funció: proporcionar il·luminació i actuar com a barrera de seguretat contra la caiguda d’objectes a la via del tren. Les lluminàries s’havien d’integrar visualment en aquests arcs, fusionant-se amb l’estructura. El disseny del pont inclou dues voreres, dos carrils bici, i una doble calçada.
La Solució:
S’ha dissenyat una solució ad hoc que integra els arcs metàl·lics amb la lluminària. En total, s’han instal·lat 130 metres lineals de llum contínua dins els arcs a banda i banda del pont. Cada arc metàl·lic té 3 metres de longitud i acull dues pantalles LED de 2700K, 10W i CRI80, cadascuna de 1,5 metres, amb òptiques específiques per a aquesta secció. Les connexions entre cada arc es fan mecànicament mitjançant ròtules que permeten ajustar la curvatura. A més, s’han integrat portelles en els panells metàl·lics del pont, que allotgen cofred amb els seus fusibles.
El Resultat:
La instal·lació, encara que senzilla en comparació amb la complexitat del projecte, ha aconseguit els resultats lumínics previstos. S’ha aconseguit una il·luminació funcional a la calçada, amb alta uniformitat i baix enlluernament.
Promotor: Ajuntament de Barcelona
Projectista: DOPEC
Constructora: FCC
Instal·ladora: FCC industrial
Pressupost: 9,92 M€
